2025年6月19-20日，以“高質長效現代化養護”為主題的中國公路勘察設計協會全壽命周期公路養護專業委員會2025年度技術交流會在南寧召開。
本次技術交流會聚焦公路全壽命周期現代化養護技術開展，交通運輸部公路局養護保通處處長高永亮、協會全壽命周期公路養護專委會召集人張勁泉、中國公路勘察設計協會副理事長李志軍、河南省交通運輸廳原副廳長宋華東等領導、專家以及來自22個省份48家會員單位代表及其他養護領域從業人員共約105人出席了本次會議。
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當前公路行業發展的新趨勢之一是開展全生命周期交通基礎設施養護研究與應用，規劃好、落實好、發展好交通基礎設施全壽命周期養護各項工作，不斷增強公路養護全要素生產能力，能夠有效提升交通基礎設施的治理能力、綜合質量效益及安全本底。高永亮處長介紹了我國公路養護里程及規模現狀，結合公路養護工作全要素生產條件，分析了目前養護工作面臨的形勢，存在的主要問題、機遇以及挑戰，最后對未來我國公路養護工作的發展及提升方向同參會人員進行了交流。
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廣西交投南寧高速公路運營有限公司總經理李乃強作了“國家干線公路 G75 廣西都安至南寧段水泥混凝土路面長壽命科學養護工程實踐經驗總結”的報告，介紹了運營單位為實現水泥混凝土路面“二十年無大修”目標，利用水泥路面快速巡檢技術，構建了適合水泥混凝土路面養護的決策評價機制，堅持踐行“三精六最”養護理念，取得了“全壽命周期養護成本最低、路況最佳”可復制可推廣現代化養護經驗。
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交通運輸部公路科學研究院首席研究員田波作了“水泥路面表面功能提升與面板智能拼裝雙核修復技術”的報告，他基于長期以來從事全壽命周期水泥混凝土研究及實踐經驗，分享了水泥路面表面功能提升縱向研磨技術、露石超抗滑水泥砼路面技術、面板智能拼裝修復一連續式換板技術，作為當前先進的水泥混凝土路面提升技術，將持續引領水泥混凝土路面養護提質增效。
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北京公科固橋技術有限公司副總經理廖軍作了“全壽命周期公路養護安全韌性提升研究”的報告，深入淺出的介紹了我國公路安全韌性的背景來源、現狀與挑戰，詳細解讀公路安全韌性提升技術指南中的關鍵指標及提升方法，結合工程案例及實踐經驗，分享了具有建設性的公路安全韌性提升對策及工程實踐解決方案。
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蘇交科集團交通科學研究院副院長李豪作了“普通國省道長周期績效養護機制研究與實踐”的報告，他介紹了開展的普通國省道長周期養護試點和研究工作。分享了解決長周期養護模式實踐中“算得準、管得住、干得好”等難點的解決方案，介紹了長周期養護相對完善的技術和管理制度研究成果和相關實踐經驗，并對未來長周期養護模式進一步提升完善提出了建議。
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河北省交通規劃設計研究院京雄云控公司主任靳彥彪作了“數字化技術助力高速公路智能養護高質量發展”的報告，他基于長期在公路基礎設施數字化建設運維相關科研、咨詢、設計和項目實施情況，分享了數字化技術在支撐河北高速公路智能養護高質量發展方面的應用案例，為我們提供了數字化技術助力現代化養護的實踐經驗。
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湖南省交通科學研究院養護院院長朱沅峰作了“水泥混凝土路面全厚式就地破碎冷再生技術”的報告，聚焦水泥混凝土路面全厚式移動破碎就地冷再生技術，以水泥板移動破碎與就地冷再生工藝為核心脈絡，重點探討了材料級配優化、結構強度提升及施工質量控制等關鍵內容，旨在推動廢舊路面材料的高效資源化利用，助力公路養護行業向低碳化、高效化方向轉型升級。
20日上午，會員們前往了國家現代化養護工程——“G75 廣西都安至南寧段水泥混凝土路面長壽命科學養護工程”項目試點進行了現場技術觀摩并互動探討。
本次技術交流會內容廣泛，技術報告與現場勘察充分結合，涉及全壽命周期公路養護重點及熱點內容，在廣大會員間引起熱烈反響，至此，高質長效現代化養護技術交流會已圓滿結束。