疫情擋不住學(xué)習(xí)的腳步。為落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》要求，推動(dòng)公路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，加快推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，8月20-21日，由中國公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會主辦，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、《橋梁》雜志社共同承辦的《公路常規(guī)跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造技術(shù)指南》線上宣貫培訓(xùn)，一改以往線下培訓(xùn)的傳統(tǒng)模式，按照疫情防控的要求，以網(wǎng)絡(luò)直播、免費(fèi)在線觀看學(xué)習(xí)的新形式，與大家見面，受到業(yè)內(nèi)廣泛好評。培訓(xùn)直播期間，共有2萬余人次在線觀看直播。
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當(dāng)前，我國鋼橋設(shè)計(jì)水平良莠不齊，《公路常規(guī)跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造技術(shù)指南》也正是在這樣的需求背景下應(yīng)運(yùn)而生。《指南》由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司牽頭編寫，8家單位參編，分別為：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、中交一公局集團(tuán)有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、中鐵寶橋集團(tuán)有限公司、中鐵山橋集團(tuán)有限公司、上海振華重工（集團(tuán)）有限公司、西南交通大學(xué)。孟凡超擔(dān)任主編，袁洪、常志軍擔(dān)任副主編。本指南內(nèi)容全面，涵蓋了設(shè)計(jì)、加工制造及施工等建造全過程，重點(diǎn)突出了鋼橋建造先進(jìn)理念、BIM 技術(shù)、高性能鋼、預(yù)制橋面板、無模化施工等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，對于提高建設(shè)管理水平，規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)、制造、安裝，保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造質(zhì)量具有指導(dǎo)作用。
8月20日上午9點(diǎn)，線上宣貫培訓(xùn)正式拉開帷幕，交通運(yùn)輸部公路局副局長王太致開幕詞。王太指出，我國公路橋梁建設(shè)取得了舉世矚目的成就，港珠澳大橋等一批高水平橋梁陸續(xù)建成，打造了一張張靚麗的名片。但也要看到，我國在橋梁建造細(xì)節(jié)、常規(guī)跨徑橋梁建造方面，與先進(jìn)國家仍有一定的差距。要充分認(rèn)識推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的重要意義，鋼結(jié)構(gòu)橋梁不僅具有自重輕、跨越能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，而且在節(jié)能環(huán)保和提高建造品質(zhì)方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢。要因地制宜，加快推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，我國幅員遼闊，不同區(qū)域的氣候條件、施工條件和材料供應(yīng)差異巨大，應(yīng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，以提升結(jié)構(gòu)安全耐久、降低全壽命綜合成本為目標(biāo)，針對當(dāng)?shù)貥蛄航ㄔO(shè)中存在的主要問題，采取適當(dāng)?shù)姆桨?#xff0c;盡快在鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)方面取得突破。要進(jìn)一步提升工程建造的工業(yè)化、智能化水平，標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化設(shè)計(jì)，工廠化制造，智能下料、焊接、涂裝，是提升鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造品質(zhì)，降低建設(shè)成本的重要措施。
在為期兩天的培訓(xùn)中，徐軍、彭元誠、劉明虎、許春榮、李軍平、劉申、王志翔、范軍旗、張志新、劉大成、張麗惠、馬立芬、史福元、胡亞輝、陳柯共15位規(guī)范參編專家，通過直播平臺，從設(shè)計(jì)、制造、安裝、成本核算等角度，對《指南》進(jìn)行了深入淺出的解讀與分析。觀看培訓(xùn)的學(xué)員們，也在直播間積極留言，結(jié)合工作實(shí)際，向?qū)＜覀兲岢鲎约旱碾y點(diǎn)和疑惑。這些問題也將由主辦方反饋給專家，得到詳盡全面的解答。
經(jīng)過參加第一期線上培訓(xùn)，學(xué)員們紛紛表示受益匪淺，并表示線上宣貫的新形式受眾面更廣，回看方便，是疫情期間學(xué)習(xí)的最佳方式。本次培訓(xùn)對他們在今后的橋梁建設(shè)中貫徹新的專業(yè)規(guī)范理念，應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新裝備，突破慣性思維，防止鋼橋無序和一般水平重復(fù)建設(shè)，將起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。
本次《公路常規(guī)跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造技術(shù)指南》線上宣貫培訓(xùn)共分為三期，分別于8月20-21日，8月27-28日和9月3-4日舉行。線上宣貫也得到了各省、市、自治區(qū)相關(guān)單位的積極響應(yīng)和踴躍報(bào)名。截至8月25日，共有3995人報(bào)名，參與企業(yè)共計(jì)709家，在行業(yè)內(nèi)形成較強(qiáng)的輻射力和影響力，也反映出了全行業(yè)對常規(guī)跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展的關(guān)注和期待。