2024年11月14日至15日，中國公路勘察設計協會巖土工程專業委員會2024年度工程技術交流會在杭州召開。來自全國各省、自治區、直轄市從事公路勘察設計、教學、科研的47個單位的代表共計100余人參加了本次會議。會議由中國公路勘察設計協會主辦，中交第一公路勘察設計研究院有限公司協辦，中國公路勘察設計協會巖土工程專業委員會和浙江數智交院科技股份有限公司承辦。
浙江數智交院科技股份有限公司總經理沈堅，中國公路勘察設計協會副理事長李志軍，中交第一公路勘察設計研究院有限公司副總經理、總工程師、中國公路勘察設計協會副理事長王佐，中國公路勘察設計協會巖土工程專業委員會秘書長余波出席會議。
浙江數智交院科技股份有限公司總經理沈堅向大會的召開致以熱烈祝賀并致歡迎詞，中國公路勘察設計協會副理事長李志軍代表協會對出席會議的領導和代表表示熱烈地歡迎和衷心地感謝，對會議的召開表示熱烈地祝賀，并祝大會取得圓滿成功。中國公路勘察設計協會副理事長、中交第一公路勘察設計研究院有限公司副總經理、總工程師王佐代表中交第一公路勘察設計研究院有限公司黨委書記、巖土工程專委會理事長王學軍同志出席會議，并向參加會議的領導和代表表示熱烈地歡迎和衷心地感謝。王佐表示，改革開放以來，我國的公路建設取得了舉世矚目的成就。2023年，我國公路總里程達到544.1萬公里，其中高速公路18.4萬公里，路網規模位居世界前列，高速公路里程位居世界第一。近年來，隨著我國公路建設事業的發展，巖土工程領域的技術創新和進步成果豐碩，在一批復雜工程的建設項目中，地質工作發揮了重要的作用，取得了突破性進展。但公路工程建設的造價居高不下，對地質工作重視不夠，投入不足，基礎研究薄弱等問題依然突出。本次技術交流會，邀請到了多位行業專家、學者分享巖土工程領域的創新性勘察技術和最新研究成果，旨在匯聚行業智慧，促進我國公路勘察設計事業的繁榮發展。并祝大會取得圓滿成功。
巖土工程技術交流會由中國公路勘察設計協會副理事長李志軍、巖土工程專委會秘書長余波、浙江數智交院科技股份有限公司原副總工程師鄭束寧主持。浙江數智交院科技股份有限公司彭丁茂副總工程師、中國地震局工程力學研究所研究院袁曉明研究員、東南大學土木工程學院龔維明教授、中交第一公路勘察設計研究院有限公司裘友強博士、華設設計集團徐春明副總工程師、中交公路規劃設計院有限公司巖土分公司總工程師王晨濤，分別就“浙江公路建設面臨的主要巖土工程問題與金塘海底盾構隧道勘察”、“我國地震液化風險評價方法研究形狀與進展”、“大直徑嵌巖樁承載機理研究與應用”、“公路軟土地基處理技術發展、創新與應用實踐”、“太湖堰筑隧道勘察關鍵技術” 和“深中通道沉管隧道勘察關鍵技術”作了專題報告。
會議期間，與會人員考察了杭紹甬高速公路，杭州灣跨海大橋、錢江隧道等工程。
本次會議交流的內容涉及近年來公路建設在科研及工程實踐中的最新科研成果和工程經驗，內容廣泛。與會代表認為：通過大會交流，開闊了視野，拓展了思路，增進了相互間的了解，對公路建設面臨的特殊地質問題、解決方案以及科技發展動態和新技術的應用等均有了深入的認識，促進了各方對今后工作的進一步思考。為公路建設打造品質工程以及類似地區的工程建設提供了寶貴的經驗和技術支持。大會取得圓滿成功。