為了深化與會員單位的交流合作，發(fā)揮協(xié)會的橋梁和紐帶作用，中國公路勘察設(shè)計協(xié)會于7月29日-8月1日，由協(xié)會副理事長李志軍帶隊赴新疆開展調(diào)研，調(diào)研期間拜訪了新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳，并對當?shù)囟嗉視T單位開展走訪調(diào)研活動。?
協(xié)會一行于30日拜訪了新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳，廳黨委書記、副廳長郭勝對協(xié)會一行的到來表示熱烈歡迎。郭勝書記介紹，新疆深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要戰(zhàn)略和指示精神，在深化“一帶一路”交通運輸國際合作方面取得了豐碩成果。新疆有豐富的煤、石油、天然氣、有色金屬、黑色金屬、非金屬礦物等能源資源的優(yōu)勢，同時在裝備制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、林果業(yè)、旅游業(yè)等方面發(fā)展勢頭非常好。新疆經(jīng)濟社會全面發(fā)展，特別是一、二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，這幾年GDP 的增長速度是全國第二，財政收入增長居全國的第一位。
新疆交通運輸經(jīng)幾代人的接續(xù)努力，取得了長足的發(fā)展，鐵路運營里程達9,300公里，居全國前三名；民航機場現(xiàn)有通航數(shù)28個，居全國之首；國省干線達3萬公里，高速和一級公路達到1.3萬公里，農(nóng)村公路約17萬公里。
客貨運周轉(zhuǎn)量和旅客周轉(zhuǎn)量的年增長率分別約為7%和8%。去年全疆游客數(shù)量達到3億次，今年預(yù)計是3.3～3.5億次；獨庫公路每天自然交通量約1.6萬輛、伊昭小獨庫約1.2萬輛、阿勒泰至禾木公路約4,500～5,400輛；交通運輸部對西藏、新疆實施電商包郵，新疆的郵政快遞業(yè)增長迅速，新疆物流呈后發(fā)的優(yōu)勢。
隨著環(huán)塔里木和環(huán)準格爾公路交通提前實現(xiàn)，全疆108個縣，有107個縣通高速和一級公路；4A級以上的景區(qū)基本通高速和一級公路；進出疆和進出境的通道得到了極大的改善。新疆客貨運營周轉(zhuǎn)量、流量增長非常快，完全超出工可交通量預(yù)測，特別是誘增交通量大大超過了想象。農(nóng)村公路建設(shè)成績斐然，在2019年就實現(xiàn)了具備條件的行政村通公路通客車這樣的一個目標。
在建G0711烏魯木齊至尉犁高速公路計劃年底貫通，其中控制性工程天山勝利隧道長22.1公里，為高海拔、深埋隧道。施工時需要克服巖爆、涌水突泥、軟巖大變形、坍塌等地質(zhì)風(fēng)險，對我們的建造技術(shù)極具挑戰(zhàn)。
李志軍副理事長介紹了協(xié)會的發(fā)展歷程，協(xié)會深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸工作的重要論述和重要指示精神，圍繞《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，在綠色交通、智慧交通、智能建造、交通與能源融合發(fā)展等領(lǐng)域，堅持科技創(chuàng)新與技術(shù)進步，致力服務(wù)公路交通勘察設(shè)計高質(zhì)量發(fā)展；協(xié)會以智慧公路、巖土工程、土木結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、公路數(shù)字化設(shè)計及BIM技術(shù)應(yīng)用、可持續(xù)和綠色發(fā)展、公路全生命周期養(yǎng)護及管理等六個專業(yè)委員會和專家委員會為技術(shù)支撐，開展公路交通優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計獎評選，國家優(yōu)秀工程咨詢、設(shè)計獎推薦，公路優(yōu)秀勘察、設(shè)計技術(shù)交流與推廣；協(xié)會緊密結(jié)合每年交通運輸部工作會議精神，編制各類調(diào)研報告，向政府部門反映會員單位和勘察設(shè)計人員的訴求和建議，為政府決策提供專業(yè)咨詢意見和建議，積極發(fā)揮政府與會員單位之間的橋梁紐帶作用。
協(xié)會于29-30日，先后與會員單位圍繞新時期下新疆公路勘察設(shè)計高質(zhì)量發(fā)展進行了熱烈的交流討論。新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司黨委書記、董事長張永華與新疆交通科學(xué)研究院有限責任公司黨委書記、董事長馮虎分別介紹了新疆公路勘察設(shè)計特點、《嚴寒、高海拔及高地震烈度區(qū)域建設(shè)特長隧道勘察設(shè)計技術(shù)》《沙漠地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)》《公路風(fēng)吹雪災(zāi)害綜合防治技術(shù)與應(yīng)急保障》等科研成果及公司的發(fā)展情況。李志軍副理事長表示協(xié)會將進一步優(yōu)化服務(wù)模式，強化與地方會員單位的常態(tài)化溝通機制，及時傳遞行業(yè)動態(tài)與政策導(dǎo)向，推動會員單位間的經(jīng)驗互鑒與資源共享。
協(xié)會一行實地考察了在建G0711烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程天山勝利隧道天山和已建S21阿勒泰至烏魯木齊公路。
天山勝利隧道是烏魯木齊至尉犁高速公路的控制性工程，隧道橫穿天山中部，全長22.13公里，是目前世界上在建最長的高速公路隧道。天山勝利隧道是典型的特長高寒、高海拔高速公路隧道，地質(zhì)復(fù)雜引發(fā)的風(fēng)險困難。烏尉高速項目負責人崔景川詳細介紹了項目建設(shè)情況、科技創(chuàng)新、安全管理等方面情況。
S21阿勒泰至烏魯木齊公路勘察設(shè)計，從踐行綠色環(huán)保公路新理念，探索交旅融合新業(yè)態(tài)，謀求兵地聯(lián)動新發(fā)展，提供智慧出行服務(wù)新體驗，拓荒超級高速公路技術(shù)新領(lǐng)域等創(chuàng)新體系出發(fā)，深化智慧沙漠高速公路建設(shè)。
此次新疆之行，是中國公路勘察設(shè)計協(xié)會踐行“服務(wù)國家、服務(wù)社會、服務(wù)群眾、服務(wù)行業(yè)”宗旨的具體舉措。通過與地方交通主管部門聯(lián)動、與會員單位面對面溝通，將進一步夯實與政府、會員單位的聯(lián)系，凝聚行業(yè)合力，共同推動我國公路勘察設(shè)計行業(yè)邁向更高質(zhì)量發(fā)展階段。